斗式提升機是通過安裝在牽引鏈或膠帶上的料斗在豎直或接近豎直方向內(nèi)向上運送散料，適用于物料從低處往高處提升，供應(yīng)物料通過振動臺投入料斗后機器自動連續(xù)運轉(zhuǎn)向上運送。斗式提升機工作原理是：料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉(zhuǎn)，將物料傾入接受槽內(nèi)。

    有些單位斗式提升機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)軸磨損問題，由于設(shè)備較大且正處于生產(chǎn)期，拆卸后更換新部件在有備件的情況下尚且需要很長的工期，并且期間需要大量人力、物力，長時間停機所造成的損失也是單位無法承擔(dān)的，所以如何在短時間內(nèi)快速解決斗式提升機軸磨損問題，對單位來說是至關(guān)重要的。

    基于該單位斗士提升機軸磨損情況，小編建議采用米聚合物材料修復(fù)技術(shù)解決該問題，主要是源于以下幾點：該技術(shù)完全可以現(xiàn)場在線修復(fù)，減少或避免了拆卸，且不用對修復(fù)表面做二次加工處理，一般情況下短短幾個小時便能完成修復(fù)，大幅縮短單位停機停產(chǎn)時間，降低因突發(fā)性或重大設(shè)備問題造成的損失；該技術(shù)不是一種應(yīng)急處理技術(shù)，憑借材料的性能及針對性的修復(fù)工藝可以做到修復(fù)表面與軸承內(nèi)達(dá)到100%的配合面，同時恢復(fù)軸原始設(shè)計的過盈尺寸，因此可以保證更好的受力，在軸承潤滑保養(yǎng)得當(dāng)、軸承不出現(xiàn)燒蝕的情況下，其使用壽命可達(dá)到甚至超過新部件的使用壽命。

    針對于該斗式提升機軸磨損問題，我們是采用工裝修復(fù)工藝進行現(xiàn)場修復(fù)的，其修復(fù)原理是利用前軸肩或者后軸肩作為修復(fù)定位面，保證修復(fù)同心，同時工裝內(nèi)孔是在車床上進行精加工，滿足修復(fù)后圓度及基本尺寸。修復(fù)過程也很簡單：對軸磨損部位進行表面烤油、打磨、無水乙醇清洗等處理，然后將調(diào)和好的材料均勻涂抹至待修復(fù)部位，隨后安裝工裝，等材料固化后拆卸工裝去除多余材料，最后回裝部件即可完成修復(fù)。

斗式提升機軸磨損常見修復(fù)方法匯總及優(yōu)缺點

1. 更換斗式提升機主軸法

    更換斗式提升機主軸，費用高，難度大，費時長，但是修復(fù)效果安全可靠。

2. 堆焊法

    此類修復(fù)適合磨損量2mm以內(nèi)，如果磨損太大，采用此法，熱應(yīng)力影響較大，堆焊時采用對稱法分成四等份堆焊，為防止其熱應(yīng)力變形，堆焊尺寸要留有加工余量比軸徑原尺寸高3mm左右為宜，堆焊后不能強制冷卻，強制冷卻會增加補焊部位的硬度和應(yīng)力，給后續(xù)車削帶來困難。

3. 鑲套法

    此法適合磨損嚴(yán)重的場合，磨損大于2mm以上情況，此類修復(fù)需要將軸承位預(yù)車一刀，然后根據(jù)所所車削尺寸制作鑲套，鑲套安裝要求過盈配合，外尺寸要留有加工余量比軸徑原尺寸高3mm左右為宜。

4. 電刷鍍法

    工藝簡單，技術(shù)成熟，具備多種金屬鍍層材料，可根據(jù)不同材料，增大鍍層的硬度和耐磨性。刷鍍時工件溫度低，鍍層殘余應(yīng)力小，表面金相組織無變化，鍍層不會對基體造成二次破壞。此工藝適合磨損量小于0.2mm的情況，且對工件表面預(yù)處理要求高。

5. 制作非標(biāo)軸承法

    需要將斗式提升機吊裝出來預(yù)車一刀或者現(xiàn)場修磨，然后再根據(jù)修復(fù)的主軸尺寸定做非標(biāo)軸承，這種修復(fù)優(yōu)點可以實現(xiàn)原設(shè)計配合公差，滿足使用要求，但是由于軸徑尺寸為非標(biāo)尺寸，定制非標(biāo)軸承價格高，周期長。

6. 其他修復(fù)工藝

    除了以上處理方案外，還有許多工藝，但是也存在很多不足，比如脈沖冷焊法，在與軸承熱裝時容易起皮；熱噴涂法，施工麻煩需要制作特定工裝，還需要車削找圓；激光熔覆法、電火花沉積堆焊法、振動電弧焊法等工藝需要后續(xù)車削，當(dāng)然以上各自修復(fù)工藝都有著自身的優(yōu)點和缺點。

本文標(biāo)簽： 斗式提升機 提升機軸磨損 修復(fù)方法

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